پارکنگ ہیٹر کے چمکنے والے پلگ کا کیا کردار ہے؟

کم درجہ حرارت کے لئے ایک کلیدی جزو کے طور پر ،پارکنگ ہیٹر کا چمک پلگسرد ماحول میں گاڑی کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے میں ناقابل تلافی کردار ادا کرتا ہے۔ اس کا فنکشن حرارتی کارکردگی اور انجن کے تحفظ کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔

سردی کے آغاز کے دوران تیز رفتار حرارت بنیادی فنکشن ہے۔ ایک ذیلی صفر ماحول میں ، ایندھن کی روانی خراب ہوتی ہے اور ایٹمائزیشن کا اثر کم ہوتا ہے۔ پری ہیٹنگ پلگ برقی توانائی یا ایندھن کے دہن کے ذریعہ گرمی پیدا کرتا ہے ، جو دہن چیمبر کے درجہ حرارت کو 30-60 سیکنڈ کے اندر اندر 80-120 تک بڑھا سکتا ہے ، جس سے ایندھن کو ایٹمائز اور جلانا آسان ہوجاتا ہے ، کم درجہ حرارت سے شروع ہونے میں دشواری کے مسئلے کو حل کیا جاسکتا ہے ، خاص طور پر ڈیزل گاڑیوں کے لئے ، جو شروع ہونے کے دوران لباس کو بہت کم کرسکتا ہے۔

دہن کی کارکردگی کو بہتر بنائیں اور توانائی کے فضلے کو کم کریں۔ پہلے سے گرم پلگ کے بغیر ہیٹروں کے ل the ، ایندھن کم درجہ حرارت پر مکمل طور پر نہیں جلایا جاتا ہے ، جو نہ صرف ایندھن کی کھپت میں اضافہ کرتا ہے ، بلکہ کاربن کے ذخائر بھی پیدا کرتا ہے۔ پریہیٹنگ پلگ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ عین مطابق حرارتی نظام کے ذریعے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت پر ایندھن مکمل طور پر جلایا جاتا ہے۔ تجرباتی اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اعلی معیار کی پریہیٹنگ پلگس سے لیس ہیٹر کے ایندھن کے استعمال کی شرح میں 15 ٪ -20 ٪ اضافہ کیا جاسکتا ہے ، جس سے نقصان دہ گیس کے اخراج کو کم کیا جاسکتا ہے۔

یہ انجن اور ہیٹر کے اجزاء کی حفاظت کرتا ہے۔ سردی کے آغاز کے دوران ، اگر ایندھن کو مکمل طور پر ایٹمائزڈ نہیں کیا گیا ہے تو ، سلنڈر کی دیوار پر چکنا کرنے والی تیل کی فلم کو فلش کرنے کے لئے بوندوں کی تشکیل ہوگی ، جس سے پسٹن اور سلنڈر جسم کے لباس کو بڑھاوا دیا جائے گا۔ پری ہیٹنگ پلگ ایک مناسب دہن کا درجہ حرارت پہلے سے قائم کرتا ہے ، تاکہ چکنا کرنے والا تیل شروع کرنے کے وقت موثر چکنا کرنے ، انجن کی ابتدائی لباس کی شرح کو کم کرنے اور بنیادی اجزاء کی خدمت کی زندگی کو 30 ٪ سے زیادہ بڑھا سکتا ہے۔

انتہائی کم درجہ حرارت کے ماحول میں مضبوط موافقت۔ -20 ℃ سے نیچے انتہائی سرد علاقوں میں ، شروع کرنے کے عام طریقوں سے کام کرنا مشکل ہے۔ پری ہیٹنگ پلگ مسلسل حرارتی نظام کے ذریعے دہن چیمبر کے درجہ حرارت کو برقرار رکھ سکتا ہے ، اور ہیٹر کے گردش کے نظام کے ساتھ تعاون کرسکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ گاڑی کو اب بھی گرم یا انتہائی سرد موسم میں عام طور پر شروع کیا جاسکتا ہے ، جس میں شمالی موسم سرما اور سطح مرتفع علاقوں جیسے خصوصی منظرناموں کی ضروریات کو پورا کیا جاسکتا ہے۔

فی الحال ، مرکزی دھارے میں شامل پریہیٹنگ پلگ کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: الیکٹرک ہیٹنگ اور شعلہ قسم: برقی حرارتی قسم ایک مزاحمتی تار کے ذریعے گرم ہوجاتی ہے ، تیز رفتار ردعمل کی رفتار رکھتی ہے ، اور چھوٹی گاڑیوں کے لئے موزوں ہے۔ ایندھن کے دہن کی مدد سے شعلہ کی قسم گرم ہوجاتی ہے ، اس میں گرمی کی بڑی پیداوار ہوتی ہے ، اور زیادہ تر بڑے ٹرکوں یا تعمیراتی مشینری کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اس قسم سے قطع نظر ، اس کا بنیادی فنکشن "کم درجہ حرارت کو بااختیار بنانے" کے گرد گھومتا ہے ، جو سرد ماحول میں پارکنگ ہیٹر کے قابل اعتماد آپریشن کی بنیادی ضمانت ہے۔

باقاعدگی سے اس کی حیثیت کی جانچ کرناپارکنگ ہیٹر کا چمک پلگ(جیسے یہ جانچ پڑتال کرنا کہ آیا کاربن کے ذخائر موجود ہیں اور آیا لائن ڈھیلی ہے) اس بات کو یقینی بنا سکتی ہے کہ وہ کم درجہ حرارت کے ماحول میں کام کرتا رہتا ہے ، ناکامی کی وجہ سے ہونے والی ناکامیوں کو شروع کرنے سے گریز کرتا ہے ، اور سردیوں میں گاڑیوں کے آپریشن کے لئے مستحکم مدد فراہم کرتا ہے۔